Ieri cum veneam spre casa, m-am nimerit in spatele unei tipe incepatoare, cu un Logan galben, care mergea pe Bulevardul Regina Maria cu 40 km/ora. O viteza cam mica pentru gustul meu de sofer Bucurestean, dar nu extrem de mica. Am evaluat rapid situatia, am vazut ca era tramvai care mergea paralel cu Loganul. De fapt, cred ca Loganul mergea paralel cu tramvaiul, iar tipei, incepatoare fiind, ii era frica sa il depaseasca.
De inteles. Am fost si eu incepatoare cu o mie de temeri si stiu cum e, imi aduc aminte.
Deci nu am putut depasi, am ramas in spatele ei la o distanta sigura. La radio canta “Don’t worry, be happy” si fredonam din cand in cand. Si daca ajung acasa cu 10 minute mai tarziu, care e problema?
Bineinteles, nu la fel au gandit soferii din spatele meu, care dupa nici un km de mers in stilul asta, au inceput sa claxoneze frenetic. Doi dintre ei au intrat in depasire pe linia de tramvai si au inceput sa o sicaneze pe tipa. Unul a ramas in spatele ei la o distanta extrem de redusa, nesigura si stupida si mai avea putin si o impingea practic sa mearga mai repede. Celalalt era paralel cu ea si o “impingea” spre dreapta, de mergea saraca aproape lipita de bordura.
Pana la urma s-au bagat intr-o depasire super riscanta, prin spatele tramvaiului, taindu-i ei fata si obligand-o sa franeze.
De la Regina Maria pana la Chirigiu, au reusit sa o distruga psihic. Imi pare rau ca nu am avut prezenta de spirit sa deschid geamul, cand am ajuns in dreptul ei la semafor, sa ii spun sa nu se lase intimidata, ca nu a gresit cu nimic.
LE: intre timp am postat si clipul filmat cu camera de bord.
Dar scriu asta, pentru ca daca nu vede ea, sigur vor vedea altii ca ea.
Ce as fi vrut sa stiu ca sofer incepator in Bucuresti
Traficul din Bucuresti e o jungla, unde cel mai slab de inger pierde.
Femeile si incepatorii sunt primii vizati de bombardierii care au impresia ca le-a luat maica-sa strada si vor sa se simta puternici hartuindu-i pe altii. E important sa nu te lasi intimidat. Nu le face jocul, nu te baga in sicane, vezi-ti de drum cat poti de chill, dar ferm pe pozitii. Nu permite nimanui sa te “impinga”.
De cele mai multe ori, nu ai gresit cu nimic.
Majoritatea claxoanelor pe care pe primesti sunt degeaba, fara sa fi gresit cu ceva. Poate ai mers prea incet sau te-ai asigurat de doua ori in loc de o data sau poate de doua ori mai incet decat aveau ei rabdare sa stea dupa tine. Irelevant. Atata timp cat din punctul de vedere al legislatiei rutiere nu ai gresit cu nimic, ignora-i.
O camera de bord s-ar putea sa te salveze.
Daca faci un accident pentru ca cineva te sicaneaza, s-ar putea sa se considere vina ta daca nu ai dovezi ca intr-adevar te-a sicanat. O camera de bord care salveaza filmarea separat dupa un impact costa pana in 250 lei si te poate salva de o nedreptate. In plus, daca un sofer merge paralel cu tine ca sa te sicaneze, poti sa ii arati camera de bord si s-ar putea sa se calmeze brusc.
Orice greseala ai facut tu ca incepator, exista soferi cu experienta care fac unele de 3 ori mai grave si nu le pasa.
Trecerea peste linia continua? Dubla continua? Neacordare de prioritatea celorlalti participanti la trafic? Neacordare de prioritate pietonilor? Julituri mai mici sau mai mari la parcare? Incadrare gresita pentru virajul la stanga? Murit motorul la pornirea din rampa? – dap, chiar si asta.
Sunt soferi cu zeci de ani experienta care le fac pe astea si multe altele. Majoritatea pentru ca nu le pasa, unii pentru ca nu sunt atenti, altii pentru ca au uitat sa mai dea un update legislatiei pe care au invatat-o acum 20 de ani si care s-a mai schimbat.
Cand o sa te mai relaxezi in trafic si o sa incepi sa ii vezi mai bine pe ceilalti, o sa vezi cate greseli fac.
Spre exemplu, pe Soseaua Colentina, la intersectia de dinainte sa se bifurce spre Andronache, e rampa cu inclinatie maricica. Aproape de fiecare data cand trec pe acolo vad pe cate unu’ caruia ii moare motorul. Si nu, n-are semn de incepator. Si nu, nu e femeie, aviz misoginilor. 🙂
Cand eram incepatoare, obisnuiam sa imi fac procese de constiinta si sa nu dorm noaptea pentru orice greseala minora pe care o mai faceam. Cand i-am vazut pe cei din jur, m-am mai linistit.
Nu va fi mereu asa.
Adica greu. Nu va fi mereu greu. Nu va fi mereu stresant. Nu vei ajunge mereu acasa atat de obosit incat zici ca ai carat masina in spate tot drumul. O sa devina mai usor. Mult mai usor. Placut, chiar, de cele mai multe ori. Tu doar fii atent, incearca sa inveti din trafic ce nu ai invatat in scoala si fii perseverent. Va fi o zi cand o sa te urci la volan fara pic de teama si vei conduce fara stres.
Invata de la cei din jurul tau.
Nu de la aia care nu dau prioritate, fac sicane si sunt nesimtiti. De la ceilallti. Uita-te la soferii cu experienta cum parcheaza, s-ar putea sa prinzi ceva in plus fata de ce stiai. Observa-i pe cei care conduc bine si invata de la ei.
Am iesit din scoala soferul perfect, dar traficul din Bucuresti m-a stricat.
Eram soferul ala care niciodata nu se baga “la limita”, care nu calca o linie continua nici ameninata cu pistolul, care nu depasea niciodata limita de viteza si asa mai departe.
Nu am ajuns sa fac chestii grave, nu fac sicane, nu am dat niciodata flash-uri cuiva sa se dea pe de banda 2, nu am depasit cu nesimitire limita de viteza (poate 2-3, pana in 5 km peste). Am intotdeauna rabdare, chiar daca cel din fata se misca greu. Poate mai bomban eu in masina, dar nu fac nimic ca sa il presez sau stresez in vreun fel.
Dar nu mai sunt nici acel sofer care nu incalca absolut niciodata, nicio regula, oricat de mica. Traficul din Bucuresti m-a pervertit. Nu de tot, pentru ca din momentul in care mi-am dat seama ce se intampla, am inceput sa lupt cu fenomenul.
Fii dragut/a, chiar daca altii nu sunt.
Creaza-i, pe cat poti, conditii pentru depasire (da-te putin mai in dreapta daca ai unde si ia piciorul de pe acceleratie 2-3 secunde, pana te depaseste). Mai lasa pe cate un amarat care vrea sa faca dreapta de pe o straduta laterala, sa se bage. Multumeste-le celor care te-au lasat. Fii dragut/a, chiar daca altii nu sunt. Se creaza un mediu amical in trafic si iti da o stare de bine.
Cam asta e ce as fi vrut sa stiu ca sofer incepator in Bucuresti. Bine, as putea sa vorbesc despre condus, mai ales despre condusul ca incepator, ore intregi. Dar am zis sa fac o lista scurta.
Am dezbatut mai mult pe diverse subiecte legate de condus, pe canalul meu de YT.
Nu uita ca siguranta primeaza inainte de orice: siguranta ta, a pasagerilor tai, a pietonilor, a celorlalti participanti la trafic.
Daca esti incepator (sau nu neaparat) iti recomand un curs de conduita preventiva, face pur si simplu minuni. Eu l-am urmat pe cel de la Bidi Trans, dar cred ca sunt mai multe, cel putin in Bucuresti.
Ramona spune 